Touratech Suspension Set für BMW F900GS Extreme2 mit Cartridge Extreme

Extreme2 per le massime prestazioni su qualsiasi terreno, che si tratti di una strada tortuosa nei Pirenei, di un duro terreno fuoristrada durante un viaggio in ACT o di un giro domenicale al caffè, il successore del popolare ammortizzatore Extreme ha superato tutte le nostre aspettative in termini di prestazioni e comfort.

Nello sviluppo del nuovo ammortizzatore Extreme2 ci siamo concentrati soprattutto sulla riduzione costante dell'attrito. Grazie all'efficienza e alla precisione che ne derivano, ora siamo in grado di gestire ancora meglio l'equilibrio tra l'uso su strada e l'off-road estremo.

Proprio come dovrebbe essere per le vere moto da avventura. Inoltre, la riduzione dell'attrito ha un effetto estremamente positivo sull'usura, in modo che l'ammortizzatore mantenga le sue prestazioni anche dopo anni di utilizzo estremo.

Abbiamo ottenuto l'estrema riduzione dell'attrito grazie alle speciali fasce del pistone a “basso attrito”, che migliorano notevolmente il comportamento di scorrimento dei nuovi pistoni da 46 mm. Questo migliora notevolmente il comportamento di risposta degli ammortizzatori Extreme2.

Il nostro avanzato sistema di smorzamento in funzione della corsa (PDS) è dotato di un fermo idraulico di nuova concezione che funziona in modo ancora più preciso e impedisce l'abbassamento del fondo anche nelle condizioni fuoristrada più difficili.

Molte sospensioni hanno il problema che l'olio dell'ammortizzatore si riscalda eccessivamente quando il puntone della sospensione è sottoposto a un uso prolungato e intenso. La conseguente variazione della viscosità riduce drasticamente le prestazioni dell'ammortizzatore.

Se le temperature aumentano, anche l'usura aumenta in modo esponenziale, il che può portare alla rottura irreparabile dell'intero componente. Per evitare questo problema, l'ammortizzatore Extreme2 ha un nuovo design del serbatoio con un volume d'olio maggiore e una migliore dissipazione del calore. Ciò significa che possiamo escludere categoricamente anche i più piccoli cali di prestazioni.

Il nuovo ammortizzatore è completato da un intervallo di regolazione della compressione esteso a 30 scatti in bassa e alta velocità. Ciò consente di regolare lo smorzamento in modo ancora più preciso in base a tutte le esigenze. Inoltre, l'ammortizzatore Extreme2 presenta tutte le caratteristiche dell'ammortizzatore Extreme1.

Avete altre domande?

Saremo lieti di consigliarvi personalmente.

E-mail: suspension@touratech.de ; Telefono +49 (0)7728-9279-1555

Utilizzate il nostro modulo di verifica delle sospensioni e inviateci il modulo compilato.