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1 899,00 €
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« Quand je suis sur la route, je veux pouvoir compter sur mon équipement. Les produits sont excellents. Vous bénéficiez de excellents conseils en ligne, par téléphone et en magasin. C'est pourquoi j'achète chez Touratech depuis des années. » Michael H., client depuis 2017
Accessoires moto de haute qualité depuis plus de 35 ans - Made in Germany
Avec Competition Closed-Cartridge, Touratech offre aux pilotes sportifs ambitieux le matériel adapté pour réaliser des temps de tours rapides. Competition Closed-Cartridge constitue la base permettant à votre moto de réaliser une performance optimale et équilibrée. Grâce à ce kit, la suspension de votre superbike atteint un niveau capable de remporter la compétition. Notre équipe suspension a développé un très bon réglage initial pour la Suzuki GSX-R1000. Sur cette base, Competition Closed-Cartridge peut être entièrement personnalisé et adapté à vos besoins. Ceci vous permet d'adapter la roue arrière à la performance du ressort-amortisseur du mieux possible. Un équilibre optimal et le sentiment d'avoir une bonne suspension sont les clés indispensables pour réaliser une course parfaite.
La nouvelle performance de course pour votre Suzuki GSX-R1000.
Faits & chiffres Cartridge: - Le Competition-Cartridge est monté dans la fourche d'origine. - Té de fourche/support de guidon, freins, direction et géométrie de direction restent entièrement préservés. - Prétension du ressort entièrement réglable d'en haut dans les deux fourreaux de fourche - Permet un équilibre ajustable de manière optimale de la moto sur 12 positions - Amortissement en détente réglable avec précision 20 positions (1 fourreau) - Amortissement en compression réglable avec précision/amortissement 20 positions (1 fourreau). - Haute stabilité d'amortissement, Race-Performance & robustesse grâce à un piston monté de 35 mm. - Construction de type Closed Cartridge, permet une très grande stabilité et résistance de la fourche. - Huile d'amortisseur (cartouche) et azote dans une poche d'azote (Bladder) au pied de la cartouche, - La séparation de l'huile et de l'azote empêche la formation de mousse et les effets Stickslip dans la fourche - Cela signifie une performance d'amortissement reproductible à tout moment même dans des conditions extrêmes.
Volume de livraison : - Closed Cartridge-Kit prêt à monter - Notice de montage/manuel d'utilisateur
Nous recommandons l'appropriée Touratech Competition Ressort-amortisseur, un complément parfait.
D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés contactez-nous
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