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“When I'm on the road, I want to be able to rely on my equipment. The products are excellent. You get great advice online, on the phone, and in-store—that's why I've been happy to buy from Touratech for years.” Michael H., customer since 2017
High-quality motorcycle accessories for over 35 years - Made in Germany
Le ressort-amortisseur de suspension Touratech Extreme. Son nom en dit déjà long. L'«Extreme» n'ajuste pas le châssis de manière automatique ou continuelle. Les réglages requis se font du bout des doigts et l'amortisseur est réglé en conséquence. La protection hydraulique contre la rupture par choc PDS évite que le système télescopique n'atteigne la butée, même sur les sols les plus cahoteux. Le châssis «Extreme» de Touratech Suspension pour la BMW R1200GS Adventure (LC) assure plus de stabilité et de confort, et donc plus de sécurité et de plaisir de conduite même sur les terrains les plus exigeants et sur des milliers de kilomètres de piste. Un châssis sans compromis et sur mesure pour votre tour du monde.
Pour la BMW R1200GS Adventure (LC) sans châssis DDC (Dynamic Damping Control), Touratech Suspension propose une alternative «conventionnelle». Le ressort-amortisseur «Extreme» a été fabriqué par nos soins avec des composants et des modules de précision testés et approuvés dans nos châssis sur des milliers de kilomètres de voyage dans les conditions les plus rudes. Même sur les pistes les plus difficiles avec un bagage de voyage complet, pas de rupture par choc car la surcharge mécanique du ressort-amortisseur est empêchée par la protection hydraulique contre la rupture par choc PDS. L'amortissement est asservi à la course. Dans la plupart des situations, le ressort-amortisseur est réglé confortablement et de façon à ménager les forces, avant que le PDS ne prenne le relais dans la dernière partie de la course du ressort-amortisseur. Les avantages du système télescopique sont soutenus par le comportement de réponse fin de ce ressort-amortisseur Touratech. Le réglage de l'amortissement de ce ressort-amortisseur sur High et Low Speed permet des ajustements fins, pour répondre aux exigences entermes de confort de conduite.
REMARQUE: Vous souhaitez installer un châssis Extreme dans votre BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 avec DDC ? Pour éviter les messages d'erreur à l'écran concernant le système DDC (Dynamic Damping Control) lors de l'installation d'un châssis Touratech Suspension Extreme, Touratech a développé pour BMW un interrupteur de désactivation (01-045-5879-0) en option. Cela garantit que ASC, ABS et DTC continuent de fonctionner sans problème.
INFO: Ne convient pas à BMW ESA Next Generation "Autolevelling" à partir de 2018
Si vous équipez votre moto d'un réservoir d'une capacité supérieure à celui d'origine ou si vous procédez à des transformations pour fixer plus de bagages sur la moto, des adaptations sont possibles. Dans ce cas, nous adaptons le ressort-amortisseur à vos besoins à l'aide d'un ressort au coefficient de raideur supérieur. Pour en faire la demande, veuillez remplir notre formulaire de contrôle du châssis et nous le renvoyer.
Vous avez d'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller personnellement n'hésitez pas à nous contacter
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